行業(yè)背景

　　汽車配件加工是構(gòu)成汽車配件加工整體的各單元及服務(wù)于汽車配件加工的產(chǎn)品。隨著汽車配件加工市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈，環(huán)保理念的深入人心，以及技術(shù)的不斷升級(jí)和應(yīng)用，汽車配件加工零部件行業(yè)近年來(lái)呈現(xiàn)出如下發(fā)展特征：

①汽車配件加工系統(tǒng)配套、模塊化供應(yīng)趨勢(shì)方興未艾

②汽車配件加工采購(gòu)化

③汽車配件加工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移速度加快

客戶需求

　　在差速器組裝線上不僅有大量的接近開關(guān)檢測(cè)氣缸、夾具、差速器組件的到位信號(hào)，而且還有氣閥、電磁閥等執(zhí)行機(jī)構(gòu)來(lái)完成控制系統(tǒng)的命令。由于這些接近開關(guān)和電磁閥分布在工作臺(tái)的各個(gè)位置，同時(shí)工作臺(tái)空間有限，如果采用集中式的控制方式，就會(huì)有大量的線纜穿插在工作臺(tái)中進(jìn)入控制柜，不利于調(diào)試和后期設(shè)備維護(hù)。因此客戶需要一個(gè)節(jié)省空間，布線方便同時(shí)成本也要經(jīng)濟(jì)合理的方案。同時(shí)需要此系統(tǒng)在傳感器層具有診斷功能。

圖爾克IO-Link解決方案

　　為了方便現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)采集，減少布線，降低成本，滿足客戶對(duì)系統(tǒng)功能的需求，同時(shí)客戶采用Siemens的PLC作為控制器，通訊協(xié)議為Profibus-DP，因此我們?yōu)榭蛻籼峁┑慕鉀Q方案是：系統(tǒng)從站BL20-GW-DPV1（網(wǎng)關(guān)，IP20）+BL20-E-4IOL（IO-Link主站模塊，IP20）+TBIL-M1-16DXP(IO-Link分線盒，IP67)這種IP20和IP67產(chǎn)品相結(jié)合的總線系統(tǒng)解決方案。其中IP20產(chǎn)品安裝在控制柜內(nèi)，進(jìn)一步節(jié)約客戶成本。IP67產(chǎn)品具有很高的防護(hù)等級(jí)，安裝在設(shè)備上信號(hào)采集點(diǎn)附近。

　　由于客戶使用了Supcon過(guò)程控制系統(tǒng)，安裝現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)提供了一個(gè)RS485接口。因此，圖爾克提供了支持RS 232/RS485的BL20現(xiàn)場(chǎng)總線網(wǎng)關(guān)。由于標(biāo)簽僅用于指示位置，數(shù)據(jù)需求非常小。可以方便集成的RFID-S模塊是*足夠的。客戶無(wú)需為S-接口（S代表簡(jiǎn)單）在PLC中編程。RFID接口可被用作傳統(tǒng)輸入。由于安裝現(xiàn)場(chǎng)暴露在大量的塵埃中，用戶必須將網(wǎng)關(guān)和模塊安裝在防火柜中。具有IP67防護(hù)等級(jí)的讀寫頭適用于-25到+70 °C的溫度范圍，可直接固定在安裝現(xiàn)場(chǎng)。標(biāo)簽由環(huán)氧樹脂制成，極其堅(jiān)固可靠。即使表面劃傷或者臟污，標(biāo)簽的功能也不會(huì)受損。

BLCDN-8M12LT-8DI-P-8DI-P圖爾克總線模塊技術(shù)參數(shù)

　　結(jié)論

　　通過(guò)使用圖爾克的BL ident RFID系統(tǒng)，運(yùn)營(yíng)商可以提高工廠的產(chǎn)量，同時(shí)在節(jié)能、降低消耗和安全方面得到顯著改進(jìn)。由于對(duì)定位提出了更嚴(yán)苛的要求，客戶還打算在生產(chǎn)廠的其他部分使用RFID解決方案。RFID解決方案為該領(lǐng)域提供了廣泛的發(fā)展空間。